В России всегда любили кататься на санках по снегу. Но поскольку эти санки были сооружением достаточно громоздким, никому бы и в голову не смогло прийти использовать их для катания по воде!

А ведь вода подходит для скольжения по ней не менее снега, и вот сравнительно недавно было сделано изобретение, дающее возможность на одном и том же приспособлении с упоением кататься как по снегу, так и по воде - форма этого изобретения в виде пухлого чехла с камерой от автомобильного колеса внутри продиктовала название для него, и возникли так называемые тюбинги, в буквальном переводе - "ватрушки" или "бублики". Тюбинги еще называют «тобогганами», что является полным синонимом этого слова.

Плюс тюбингов в том, что при относительно малой стоимости они позволяют совершать спуски по самым сложным снежным трассам и даже по видимому бездорожью. Ими очень просто управлять, при катании они удивительно удобны и легко хранятся в спущенном состоянии. На самом деле тюбинг прост, как все гениальное - это обычный ПВХ-чехол, в который помещается автомобильная камера. надуть тюбинг при наличии насоса - тоже до смешного просто, достаточно лишь полностью раздуть камеру и закрутить ниппель камеры специальным колпачком.

При выборе тюбинга решающее значение имеет рост человека,который собирается на нем кататься. Высокий человек просто не поместится в маленький тюбинг, а малыш, забравшийся в слишком большую "ватрушку", обязательно провалится в снег. Поэтому для маленьких детей ростом до 100 сантиметров рекомендуются тюбинги, внешний диаметр которых составляет не более 85 сантиметров; а вот для взрослого человека, рост которого приближается к 175 сантиметрам, нужен тюбинг с внешним диаметром не меньше 110 сантиметров. Диаметр "ватрушки" для двоих или для человека, рост которого равен или больше двух метров, должен составлять 120-125 сантиметров. Для малыша,который будет кататься только со взрослым, тоже нужна ватрушка самого большого размера.

Также очень важен для комфортного использования тюбинга диаметр его посадочного места - желательно,чтобы оно было достаточно широким. Именно на посадочном месте вы можете видеть отверстие, в которое помещается автомобильная камера, так очень важен метод его закрытия. Известно множество решения этой проблемы, таких как использование шнуровки или липучки, но самым надежным считается закрытие отверстия для камеры на молнию - все остальные способы закрытия приводят к тому, что в тюбинг попадает снег, из-за чего кататься на нем становится все сложнее.

При выборе камеры для тюбинга обращайте внимание в первую очередь на российские камеры, которые в принципе не могут взорваться, а вот китайские камеры, хотя и надуваются с завидной ровностью, при катании начинают издавать запах жженой резины, не выдерживают нагрузки более 60 килограммов и довольно часто взрываются. Поэтому сомнительные камеры лучше сразу исключить из использования в тюбингах.